第５３２回：『 分け与える事と分かち合う事の違い ～利己主義と利他主義という動機～ 』
【 その他参照ワード：生成ＡＩ、半導体、ＴＳＭＣ、ＪＡＳＭ、アメリカ同時多発テロ 】
Ｓ．Ｌｉｇｈｔ．Ｍ（カウンセリング・ヒプノセラピー・レイキヒーリング・各種セミナー＆認定講座）の瀬川です！
前々回のＴＯＰＩＣＳ『 頭の中のガラクタを整理し未来を創造する ～２０２４年の振り返りを含め～ 』では、
《 見えているようで、「見え辛い」のが「水」の特徴 》
《 生き延びる為に必要となるのは、「水」でしょうか、、、「お金」でしょうか、、、 》
《 生成ＡＩの元になる半導体の「工場」でも、「多量の水」が必要です 》
《 怠惰な姿勢が行き着く先とは、自殺と長生きの両方を願うという「（自己）矛盾」 》
などを伝えました！
そして、これらの視点は、今回のテーマにも深く関わっています、、、
では、番組『 ＮＮＮドキュメント’２４ 』（日本ＴＶ）から「巨人の棲む町 半導体バブルの光と影」（くまもと県民テレビ）の回を少し眺めます！
なお、紹介する内容は、特定企業や半導体工場等を批判や非難する趣旨では、全くありません！
今回のテーマに擬（なぞら）えて「考えて」下さい、、、
【 ＴＳＭＣの進出 】
ＴＳＭＣとは、１９８７年に台湾で設立した企業です。
半導体の受託生産で世界一のシェアを占め、時価総額もアジアトップです。
ＴＳＭＣの日本での最初の拠点となる、第１工場（運営は子会社のＪＡＳＭ）が建設されたのが、熊本県の菊陽町です。
菊陽町の人口は約４万４、０００人で、農地が４割を占めています。
２０２４年２月の開所式では、政府関係者を筆頭に、日本のトップ企業の代表の面々も顔を揃えます。
なぜなら、日本政府はＴＳＭＣの第１・第２工場合わせて、最大１兆２、０００億円の財政支援をしているからです。
これにより、九州の経済波及効果は１０年間で２０兆円と言われています、、、
【 突如訪れた通勤ラッシュ 】
第１工場では１、７００人（台湾：５００人、日本：１、２００人）が雇用されます。
工場の最寄り駅では通勤ラッシュが起こり始めた事で、町が運行する通勤バスが準備され、便も増設されます。
更に、マイカー通勤も増えた事で、周辺道路では渋滞問題が深刻化します。
この渋滞解消の取り組みも、ＴＳＭＣが中心に鎮座して進められます。
菊陽町の町長：
『 今まで町が計画していた道路整備は、ほぼ動いていなかった。 ＪＡＳＭの進出によって、国策という事もあり、（周辺の）道路整備については、（国から）１０年間で３００億円という予算を付けて頂いた。 』